Blogroll

Pages

Minggu, 14 Juni 2015

GORONG-GORONG



BAB I
PENDAHULUAN


A.      Latar Belakang
Gorong-gorong adalah bangunan yang dipakai untuk membawa aliran air (saluran irigasi atau pembuang) melewati bawah jalan air lainnya (biasanya saluran), di bawah jalan, atau jalan kereta api. Gorong-gorong juga digunakan sebagai jembatan ukuran kecil, digunakan untuk mengalirkan sungai kecil atau sebagai bagian drainase ataupun selokan jalan.
B.        Rumusan Masalah
1.      Apa itu gorong-gorong?
2.      Apa manfaatnya bagi kehidupan?
3.      Bagaimana pemeliharaan gorong-gorong?

C.       Tujuan
·      

·           Memberikan penjelasan secara luas mengenai gorong- gorong.
·           Memberikan penjelasan mengenai manfaat gorong – gorong.
·           Memberikan penjelasan tentang pemeliharaan gorong-gorong.

D.        Manfaat
            Memberikan gambaran secara luas mengenai gorong-gorong dan juga mengenai pemeliharaan gorong-gorong kepada pembaca.










BAB II
PEMBAHASAN


1.         Pengertian gorong-gorong
Gorong-gorong adalah bangunan yang dipakai untuk membawa aliran air (saluran  irigasi atau pembuang) melewati bawah jalan air lainnya (biasanya saluran), bawah  jalan, atau jalan kereta api.
Gorong-gorong mempunyai potongan melintang yang lebih kecil daripada luas basah saluran hulu maupun hilir. Sebagian dari potongan melintang mungkin berada diatas muka air. Dalam hal ini gorong-gorong berfungsi sebagai saluran terbuka dengan aliran bebas.
Pada gorong-gorong aliran bebas, benda-benda yang hanyut dapat lewat dengan mudah, tetapi biaya pembuatannya umumnya lebih mahal dibanding gorong-gorong tenggelam. Dalam hal gorong-gorong tenggelam, seluruh potongan melintang berada dibawah permukaan air. Biaya pelaksanaan lebih murah, tetapi bahaya tersumbat lebih besar.
Karena alasan-alasan pelaksanaan harus di bedakan antara gorong-gorong pembuangan silang dan gorong-gorong jalan
-            Pada gorong-gorong pembuang silang, semua bentuk kebocoran harus dicegah.Untuk itu diperlukan sarana-sarana khusus
-            Gorong-gorong jalan harus mampu menahan berat beban kendaraan


2.         Macam-macam gorong-gorong
a.     Gorong-gorong baja
 kalau diterjemahkan secara bebas berarti Pipa Baja Bergelombang. Gorong gorong baja ini terutama dari jenis Multi Plate Pipe telah menjadi alternative penggantikan jembatan kayu dan box culvert beton , hal ini disebabkan gorong – gorong baja memiliki beberapa keuntungan dibanding dengan penggunaan kayu ataupun beton, di antara keuntungan tersebut antara lain :
·                      Harga murah
·                      Waktu pengerjaan cepat
·                      Instalasi yang mudah, tidak memerlukan tenaga ahli khusus
·                      Memiliki umur pakai yang panjang (bisa sampai 25 tahun)
·                      Mudah dalam pengangkutan
·                      Bisa dipindahkan dari satu titik ke titik lainnya apabila sudah tidak digunakan.

b.    Gorong-gorong PVC
Gorong-gorong PVC merupakan gorong-gorong yang terbuat dari pipa PVC. Gorong-gorong biasanya digunakan untuk gorong-gorong dengan ukuran kecil.

c.    Gorong-gorong beton
Gorong-gorong beton disebut juga culvert box adalah gorong-gorong cor di pabrik (precast) ataupun dicor ditempat, dimensi tergantung kepada debit air yang akan dialirkan melalui gorong-gorong. Gorong-gorong yang dicor di pabrik dapat utuh dengan bentuk profil bulat atau persegi ataupun [[trapesium]], ataupun modular yang terpisah atas dengan bawah.

3.         Fungsi gorong-gorong
Fungsi gorong-gorong adalah mengalirkan air dari sisi jalan kesisi lainnya. Untul itu disainnya harus juga mempertimbangkan faktor hidrolis dan struktur supaya gorong-gorong dapat berfungsi mengalirkan air dan mempunyai daya dukung terhadap beban lalu lintas dan timbunan tanah.

4.         Manfaat gorong-gorong
Manfaat gorong-gorong tentunya sangat banyak bagi kehidupan manusia dewasa ini. Gorong-gorong merupakan salah satu solusi pemaksimalan lahan yaitu bangunan yang mampu mengalirkan air di bawah permukaan tanah sehingga bagian atasnya masih bisa dipakai untuk jalan raya, rel kereta, dll.
Adanya gorong-gorong juga sangat bermanfaat untuk menanggulangi banjir karena air tidak hanya dialirkan lewat sungai namun juga melewati gorong-gorong.

5.         Standar ukuran gorong-gorong dan perencanaannya
Gorong-gorong umumnya berukuran lebih kecil daripada jembatan yaitu mulai dari diameter atau lebar 0,3 m (1 ft) sampai dengan ukuran yang besar. Gorong-gorong juga harus memiliki penutup atas lebih luas daripada penampang bawahnya dan mampu untuk menahan beban tanah dan aktivitas lain di atasnya supaya bagian atas gorong-gorong bisa digunakan untuk aktivitas lalu lintas.
Untuk perencanaannya gorong-gorong harus direncanakan dengan sistem konstruksi permanen dengan desain umur rencana 10 tahun.

6.         Pemeliharaan gorong-gorong
Gorong-gorong harus dipelihara secara berkala sehingga manfaat dari gorong-gorong tetap terjaga. Pemeliharaan gorong-gorong antara lain yaitu dengan pemeriksaan keadaan gorong-gorong, pembersihan gorong-gorong dari sampah, pembersihan endapan lumpur.






BAB III
PENUTUP

KESIMPULAN
Gorong-gorong merupakan bangunan di bawah permukaan tanah yang sangat bermanfaat bagi kehidupan manusia. Gorong-gorong juga pemliharaan yang baik agar manfaat dari gorong-gorong tetap terjaga dan tetap dapat kita rasakan.


REFERENSI

 http://binamarga.pu.go.id/referensi/nspm/petunjuk127.pdf












0 komentar:

Posting Komentar