BAB
I
PENDAHULUAN
A.
Latar Belakang
Gorong-gorong adalah bangunan yang dipakai untuk membawa
aliran air (saluran irigasi atau pembuang) melewati bawah jalan air
lainnya (biasanya saluran), di bawah jalan, atau jalan kereta api. Gorong-gorong juga digunakan sebagai jembatan ukuran kecil, digunakan untuk mengalirkan
sungai kecil atau sebagai bagian drainase ataupun selokan jalan.
B. Rumusan Masalah
1. Apa
itu gorong-gorong?
2. Apa
manfaatnya bagi kehidupan?
3. Bagaimana
pemeliharaan gorong-gorong?
C.
Tujuan
·
·
Memberikan penjelasan secara luas
mengenai gorong- gorong.
·
Memberikan penjelasan mengenai manfaat
gorong – gorong.
·
Memberikan penjelasan tentang
pemeliharaan gorong-gorong.
D. Manfaat
Memberikan gambaran secara luas
mengenai gorong-gorong dan juga mengenai pemeliharaan gorong-gorong kepada pembaca.
BAB II
PEMBAHASAN
1. Pengertian gorong-gorong
Gorong-gorong
adalah bangunan yang dipakai untuk membawa aliran air (saluran irigasi atau pembuang) melewati bawah jalan
air lainnya (biasanya saluran), bawah
jalan, atau jalan kereta api.
Gorong-gorong
mempunyai potongan melintang yang lebih kecil daripada luas basah saluran hulu
maupun hilir. Sebagian dari potongan melintang mungkin berada diatas muka air.
Dalam hal ini gorong-gorong berfungsi sebagai saluran terbuka dengan aliran
bebas.
Pada
gorong-gorong aliran bebas, benda-benda yang hanyut dapat lewat dengan mudah,
tetapi biaya pembuatannya umumnya lebih mahal dibanding gorong-gorong
tenggelam. Dalam hal gorong-gorong tenggelam, seluruh potongan melintang berada
dibawah permukaan air. Biaya pelaksanaan lebih murah, tetapi bahaya tersumbat
lebih besar.
Karena
alasan-alasan pelaksanaan harus di bedakan antara gorong-gorong pembuangan
silang dan gorong-gorong jalan
-
Pada gorong-gorong pembuang silang, semua bentuk kebocoran harus dicegah.Untuk
itu diperlukan sarana-sarana khusus
-
Gorong-gorong jalan harus mampu menahan berat beban kendaraan
2. Macam-macam
gorong-gorong
a. Gorong-gorong baja
kalau
diterjemahkan secara bebas berarti Pipa Baja Bergelombang. Gorong gorong baja
ini terutama dari jenis Multi Plate Pipe telah menjadi alternative penggantikan
jembatan kayu dan box culvert beton , hal ini disebabkan gorong – gorong baja
memiliki beberapa keuntungan dibanding dengan penggunaan kayu ataupun beton, di
antara keuntungan tersebut antara lain :
·
Harga murah
·
Waktu
pengerjaan cepat
·
Instalasi yang mudah, tidak memerlukan tenaga
ahli khusus
·
Memiliki umur pakai yang panjang (bisa sampai
25 tahun)
·
Mudah dalam pengangkutan
·
Bisa dipindahkan dari satu titik ke titik
lainnya apabila sudah tidak digunakan.
b. Gorong-gorong
PVC
Gorong-gorong PVC merupakan gorong-gorong yang
terbuat dari pipa PVC. Gorong-gorong biasanya digunakan untuk gorong-gorong
dengan ukuran kecil.
c. Gorong-gorong
beton
Gorong-gorong beton disebut juga culvert box adalah
gorong-gorong cor di pabrik (precast) ataupun dicor ditempat, dimensi
tergantung kepada debit air yang akan dialirkan melalui gorong-gorong.
Gorong-gorong yang dicor di pabrik dapat utuh dengan bentuk profil bulat atau
persegi ataupun [[trapesium]], ataupun modular yang terpisah atas dengan bawah.
3. Fungsi gorong-gorong
Fungsi gorong-gorong adalah mengalirkan air dari
sisi jalan kesisi lainnya. Untul itu disainnya harus juga mempertimbangkan
faktor hidrolis dan struktur supaya gorong-gorong dapat berfungsi mengalirkan
air dan mempunyai daya dukung terhadap beban lalu lintas dan timbunan tanah.
4. Manfaat gorong-gorong
Manfaat
gorong-gorong tentunya sangat banyak bagi kehidupan manusia dewasa ini.
Gorong-gorong merupakan salah satu solusi pemaksimalan lahan yaitu bangunan
yang mampu mengalirkan air di bawah permukaan tanah sehingga bagian atasnya
masih bisa dipakai untuk jalan raya, rel kereta, dll.
Adanya
gorong-gorong juga sangat bermanfaat untuk menanggulangi banjir karena air
tidak hanya dialirkan lewat sungai namun juga melewati gorong-gorong.
5. Standar ukuran gorong-gorong dan
perencanaannya
Gorong-gorong
umumnya berukuran lebih kecil daripada jembatan yaitu mulai dari diameter atau
lebar 0,3 m (1 ft) sampai dengan ukuran yang besar. Gorong-gorong juga harus
memiliki penutup atas lebih luas daripada penampang bawahnya dan mampu untuk
menahan beban tanah dan aktivitas lain di atasnya supaya bagian atas
gorong-gorong bisa digunakan untuk aktivitas lalu lintas.
Untuk
perencanaannya gorong-gorong harus direncanakan dengan sistem konstruksi
permanen dengan desain umur rencana 10 tahun.
6. Pemeliharaan gorong-gorong
Gorong-gorong
harus dipelihara secara berkala sehingga manfaat dari gorong-gorong tetap
terjaga. Pemeliharaan gorong-gorong antara lain yaitu dengan pemeriksaan
keadaan gorong-gorong, pembersihan gorong-gorong dari sampah, pembersihan
endapan lumpur.
BAB III
PENUTUP
KESIMPULAN
Gorong-gorong
merupakan bangunan di bawah permukaan tanah yang sangat bermanfaat bagi
kehidupan manusia. Gorong-gorong juga pemliharaan yang baik agar manfaat dari
gorong-gorong tetap terjaga dan tetap dapat kita rasakan.
REFERENSI
http://seputarpengertian.blogspot.com/2014/05/seputar-pengertian-dan-pemeliharaan-gorong-gorong.html
http://binamarga.pu.go.id/referensi/nspm/petunjuk127.pdf






0 komentar:
Posting Komentar